ÞANLIURFA EMNÝYETÝ TERÖR ÖRGÜTÜ FETÖ/PDY GÖZ AÇTIRMADI

Ana Sayfa » Genel » BAKANI KARASMAÝLOÐLU’NDAN, MOTOSÝKLET KULLANICILARINA MÜJDE

BAKANI KARASMAÝLOÐLU’NDAN, MOTOSÝKLET KULLANICILARINA MÜJDE

Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Adil Karasmailoðlu, motosiklet kullanýcýlarýna müjde verdi; Avrasya Tüneli’ni 1 Mayýs itibariyle motosiklet trafiðine açtýklarýný duyurdu.

 
21 Nisan 2022 Perþembe 14:09
Okunma: 1227
Yorum YapYazdýr
 
BAKANI KARASMAÝLOÐLU’NDAN, MOTOSÝKLET KULLANICILARINA MÜJDE
Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Adil Karaismailoðlu, Motobike Ýstanbul 2022 Fuarý açýlýþ töreninde konuþtu. “Motosiklet ve bisiklet endüstrisinin bölgedeki en önemli etkinliði olan Motobike Ýstanbul; sektörün üretici, yatýrýmcý ve alýcýlarýný bir araya getirmesi, onlara yeni iþ fýrsatlarý sunmasý açýsýndan ulusal ve uluslararasý katýlýmcýlar için önemli bir buluþma noktasý” diyen Karaismailoðlu, ulaþýmýn, hemen her sektördeki arz talep dengesi ile yakýndan ilgili olduðunu, sosyal-politik-teknik-ekonomik-kültürel iliþkilerin merkezinde ulaþýmýn bulunduðunu söyledi.    ELEKTRÝKLÝ TAÞITLARIN KULLANIMININ ARTMASINA YÖNELÝK ÇALIÞMALAR YAPIYORUZ   Her biriyle doðrudan ve ilgili olduðunun belirten Karaismailoðlu, “Ayrýca ulaþým tüm bunlarý birbirine baðlar. Ulaþým, küresel etkileþimin sürekli arttýðý çaðýmýzda stratejik önemdedir. Biz de ülkemizin jeo-stratejik konumunu, bölgesiyle her anlamdaki entegrasyon politikalarýný ve ekonomik hedeflerini göz önüne alarak; ulaþýmýn en etkin, verimli, yenilikçi argümanlarý olan ‘Lojistik-Mobilite-Dijitalleþme’ baþlýklarýný ve akýllý ulaþým sistemlerini gündemimize aldýk. Bu alanlara yönelik doðru strateji ve politikalar ile gerçekçi hedefleri belirledik. Toplu taþýmada ve hizmet araçlarýnda elektrikli taþýtlarýn kullanýmýnýn artmasýna yönelik çalýþmalar yapýyoruz. Çevrenin sürdürülebilirliði için ve ulaþým alanýnda temiz enerjiye geçilmesine yönelik olarak yerli ve milli teknolojilerin geliþmesini teþvik ediyoruz. Sayýlarý hýzla artan elektrikli araçlarýn ülkemizde de yaygýnlaþmasýný mümkün kýlacak teknik ve idari alt yapýya yönelik çalýþmalarý yürütüyoruz. Þehirlerde bisiklet ve scooter kullanýmýnýn yaygýnlaþtýrýlmasý ve yayalaþtýrma projelerine dair genel konsepti oluþturuyoruz” dedi.   SEYAHAT SÜRESÝNDE YILLIK 7,3 MÝLYAR SAAT TASARRUFU ELDE ETTÝK   Son 20 yýlda ulaþým alanýnda dev atýlýmlara, reform niteliðinde çalýþmalara imza atýldýðýný aktaran Karaismailoðlu, Marmaray, Avrasya Tüneli, Ýstanbul Havalimaný, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, Otoyollar ve Yüksek Hýzlý Tren Hatlarý gibi mega ulaþým projelerinin baþarýyla bitirildiðini söyledi.  Ulaþtýrma Bakaný Karaismailoðlu, “Hem milletimizin hem de dünyanýn hizmetine sunduk. 2003 yýlýnda 6 bin 100 kilometre olan bölünmüþ yol uzunluðumuzu; 28 bin 647 kilometreye çýkardýk. 50 kilometre olan toplam tünel uzunluðumuzu; 13 kattan daha fazla artýrarak 651 kilometreye çýkardýk. Yollarýmýzýn iþletme performansýný artýran kesintisiz trafik akýþýyla, seyahat süresinde yýllýk 7,3 milyar saat tasarrufu elde ettik. Seyahat süresindeki kýsalmalar sayesinde 76 milyar 458 milyon TL zaman, 6 milyar TL akaryakýt, 3 milyar TL bakým ve 123 milyon TL çevre olmak üzere yýllýk toplam 85 milyar 581 milyon TL tasarruf saðladýk. Ayrýca yatýrýmlarýmýz sayesinde yol güvenliði arttý. Ölümlü trafik kazalarý oldukça azaldý. Bu da yýlda 9 bin 500 kiþinin canýný kurtardýðýmýz anlamýna geliyor. Ayrýca emisyon salýmýný 5 milyon ton azalttýk” diye konuþtu.   2053 YILINA KADAR MÝLLÎ GELÝRE KATKIMIZ 1 TRÝLYON DOLARI BULACAK   20 yýlda Türkiye’ye deðer katan projelerin 170 milyar dolarlýk yatýrýmla hayata geçirildiðinin altýný çizen Karaismailoðlu, konuþmasýna þöyle devam etti: “Geçtiðimiz günlerde kamuoyuyla paylaþtýðýmýz ‘2053 Ulaþtýrma ve Lojistik Ana Planýyla’ da Türkiye’nin geleceðini tasarlýyoruz. 5’er yýllýk planlamalarýmýz sonunda 2053 yýlýna geldiðimizde; demiryolu, karayolu, denizyolu, havayolu ve haberleþme için 198 milyar dolar yatýrýmý planladýk ve bunlarý yapmaya baþladýk. 2053 yýlýna kadar millî gelire katkýmýz 1 trilyon dolarý bularak, yatýrým bedelinin 5 katýndan fazlasýný kazandýracaðýz. Üretime katkýmýz ise yaklaþýk 2 trilyon dolar ile yatýrým bedelinin yaklaþýk 10 katý olacak. Karayollarýnda fosil yakýt yerine elektrikli ve alternatif enerji kullanýmý artýracaðýz. Bu ayný zamanda çevreci yaklaþýmýmýzý, projelerimizin yakýt, çevre ve zaman tasarruflarýný artýrarak, projelerimizin milli servetimize olan katkýlarýný da güçlendirecek. Bu projelerle biz; ‘geliþmekte olan’ deðil, ‘geliþmiþ dünyanýn öncü ülkesi’ olmaya kararlýyýz. Ulaþým ve iletiþim altyapýsýnýn geliþiminde hýzla geliþen ve büyüyen þehirler ve dijitalleþmenin getirdiði yeni teknolojiler, kent içi ulaþýmdaki hareketlilik ekosistemini deðiþime uðrattý. Özellikle büyükþehirlerimizin caddelerinde ortalama hýzlarý saatte 50 kilometrenin altýnda elektrikli ve elektriksiz çeþitleri olan mikro hareketlilik araçlarý çok arttý. 2003 yýlýnda yaklaþýk 1 milyon olan motosiklet sayýsýnýn bugün 4 milyona dayanmasý da motosiklet kullanýmýna yönelik talebin giderek arttýðýný gösteriyor.”   BU YIL 40 BÝN METRENÝN ÜZERÝNDE KORUYUCU OTOKORKULUK KURACAÐIZ   2022 Þubat ayý TÜÝK verilerine göre motosiklet tescil adetlerinin, bir önceki yýlýn Ocak-Þubat ayýna göre yüzde 15,6 oranýnda yükseldiðini dile getiren Karaismailoðlu, 2021 yýlý Þubat ayýnda 12 bin 517 adet olan tescilin, 2022 yýlý Þubat ayýnda 14 bin 468 adete çýktýðýna dikkati çekti. Bugün trafiðe kayýtlý yaklaþýk 25,4 milyon taþýt bulunduðunu, bunun 3,8 milyonunu yani yüzde 15’inin motosikletlerden oluþtuðunu vurguladý. Bu noktada Bakanlýk olarak motosiklet kullanýcýlarýnýn önce can, hemen sonra da mal güvenliði için çok önemli çalýþmalar yaptýklarýný anlatan Karaismailoðlu, þu deðerlendirmelerde bulundu: “Yollarýmýzýn sadece altyapýlarýný deðil, üst ve sanat yapýlarýný da üstün bir planlamayla tasarlayýp inþa ediyoruz. Trafik seyrinde can ve mal emniyetini en üst seviye ye çýkarmak için canla baþla çalýþýyoruz. Bu kapsamda, kaza anýndaki çarpýþma þiddetinin azaltýlmasýna yönelik olarak karayollarýmýz üzerinde Motosiklet Koruyucu Otokorkuluk Sistemlerini diðer adýyla Motorcu Dostu Bariyerleri kuruyor, mevki sayýsý ve uzunluklarýný da artýrýyoruz. Bu otokorkuluklarý, motosiklet kazalarýnýn yoðunlaþtýðý ve risklerin yüksek olduðu kesimlere koyuyoruz. Karayollarýmýzýn kaza tespit tutanaklarýnýn analizlerine göre en çok risk taþýyan hat ve noktalara bugüne kadar 13 bin 100 metrenin üzerinde motosiklet koruyucu otokorkuluk sistemleri kurduk. Bu yýl içerisinde 40 bin metrenin üzerinde koruyucu otokorkuluk kurmayý planladýk. Ayrýca, Türkiye Motosiklet Platformu ile bir araya geldik ve 190 noktaya Motorcu Dostu Bariyer yapýlmasýný belirledik.”   AVRASYA TÜNELÝ’NÝN SAÐLADIÐI AYRICALIKTAN MOTOSÝKLET KULLANICILARI DA FAYDALANACAK   Motosiklet kullanýcýlarýna bir müjde daha veren Karaismailoðlu, “Boðaz geçiþine önemli bir alternatif olan, Kazlýçeþme ile Göztepe arasýndaki güzergahta hizmet veren Avrasya Tüneli’nin saðladýðý ayrýcalýktan bundan sonra motosiklet kullanýcýlarý da faydalanacak. Avrasya Tüneli’ni Ramazan Bayramý öncesinde, 1 Mayýs itibariyle, motosiklet trafiðine açýyoruz” dedi.   Son dönemde özellikle gençler arasýnda scooter ve elektrikli bisiklet gibi mikro hareketlilik araçlarýnýn kullanýmýnýn arttýðýný gözlemlediklerini belirten Karaismailoðlu, yurdun dört bir yanýnda yeni bisiklet yollarýnýn yapým çalýþmalarýna devam ettiklerini dile getirdi. “Bu yollarý daha da arttýrmaya devam edeceðimizden kimsenin þüphesi olmasýn” diyen Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Karaismailoðlu, sözlerini þöyle tamamladý: “Bisiklet ve mikro hareketlilik araçlarýnýn yollarýný metro ve tren hatlarýna entegre ediyoruz. Þehirlerin içerisinde araç trafiðinin yoðunlaþmasýný engellemek adýna bu tür çevreye duyarlý modern ulaþým sistemlerini yaygýnlaþtýrmak için yeni yatýrým ve teþviklerimize de devam edeceðiz.”
Ýlgili Haberler
 
21 Nisan 2022 Perþembe 14:09
Okunma: 1227
Yorum YapYazdýr
 
 
(0 Yorum Yapýldý)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamýþ, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diðer Haberler
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
Son 24 Saat
Haberler RSS Beslemesi
 
Lig Puan Durumu
 
Takýmlar
O
G
B
M
P
1
Trabzonspor
10
7
3
0
24
2
Hatayspor
10
6
2
2
20
3
Alanyaspor
10
6
2
2
20
4
Fenerbahçe
10
6
1
3
19
5
Karagümrük
10
5
3
2
18
6
Beþiktaþ
9
5
2
2
17
7
Konyaspor
10
4
5
1
17
8
Galatasaray
9
5
2
2
17
9
Altay
10
5
0
5
15
10
Adana Demirspor
10
3
4
3
13
11
Baþakþehir
10
4
0
6
12
12
Gaziantep Fk
10
3
3
4
12
13
Ö. K. Y. Malatya
10
4
0
6
12
14
Sivasspor
10
2
5
3
11
15
Kayserispor
10
3
2
5
11
16
Giresunspor
10
2
3
5
9
17
Antalyaspor
10
2
3
5
9
18
Göztepe
10
2
2
6
8
 
Þampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Anket
YEREL SEÇÝMLERDE OYUNUZU KÝME VERÝRÝSÝNÝZ?
ADAYA
PARTÝYE
 
Namaz Vakitleri
 
  • Ýmsak05:09
  • Güneþ06:47
  • Öðlen12:19
  • Ýkindi15:11
  • Akþam17:31
  • Yatsý18:57
 
Tarihte Bugün
1844 - ABD'li mucit Samuel Morse, ABD Senatosu üyelerinin hazýr bulunduðu bir deneyle ABD Kongre binasýndan Baltimore'da bir tren istasyonuna kendi icadý olan mors alfabesiyle ilk mesajý gönderdi.
1883 - Yapýmý 14 yýl süren New York City'deki Brooklyn Köprüsü trafiðe açýldý.
1921 - Mustafa Kemal Paþa'ya suikast için Ankara'ya geldiði kanýtlanan Ýngiliz casusu Mustafa Sagir idam edildi.
1921 - ABD'de Sacco ve Vanzetti'nin yargýlanmalarýna baþlandý.
1924 - Yabancý þirketlerce iþletilen Anadolu Demiryollarý Þirketi'nin millileþtirilmesi için Anadolu-Baðdat Demiryollarý Müdiriye-i Umumiyesi kuruldu.
1940 - Igor Sikorsky ilk baþarýlý tek rotorlu helikopter uçuþunu gerçekleþtirdi.
1941 - Danimarka Kanalý Savaþý'nda, Ýngiliz zýrhlýsý Hood, Bismark tarafýndan batýrýldý.
1943 - Polonya'daki Auschwitz toplama kampýnda ölüm meleði adýyla anýlan doktor Josef Mengele göreve baþladý. Mengele tutuklular üzerinde yaptýðý korkunç deneylerle biliniyordu.
1945 - Krasnodar Kray'da Karadeniz kýyýsýndaki Þapsýð Ulusal Rayonu laðvedildi.
1956 - Ýlk Eurovision Þarký Yarýþmasý, Ýsviçre'nin Lugano kentinde düzenlendi. 7 ülkenin katýldýðý yarýþmayý evsahibi Ýsviçre'nin þarkýsý kazandý.
1961 - Ýmralý Adasý'ndaki 2 bin mahkumun barýndýðý cezaevinde çýkan isyan bastýrýldý.
1963 - Afrika Birliði Teþkilatý kuruldu.
1964 - Peru'da bir futbol maçýnda kargaþa çýktý: 135 kiþi öldü.
1976 - Londra'dan Washington, D.C.'ye ilk Concorde seferi baþladý.
1978 - Kesire Yýldýrým ile Abdullah Öcalan evlendi.
1979 - Yüzde 85'i yerli malzeme ile üretilen ilk Türk uçaðý 'Mavi Iþýk 79-XA', Kayseri Ýkmal Merkezi'nde baþarýlý bir deneme uçuþu gerçekleþtirdi.
1983 - Bulvar gazetesinin düzenlediði yarýþmada Türkiye güzeli seçilen Hülya Avþar'ýn evli olduðu ortaya çýkýnca ikinci güzel Dilara Haraççý kraliçe ilan edildi.
1989 - Bulgaristan'dan Türkiye'ye zorunlu göç baþladý.
1991 - Ýsrail, Süleyman Operasyonu adýný verdiði bir askeri operasyonla Etiyopyalý Yahudileri Ýsrail'e getirmeye baþladý.
1993 - Eritre, Etiyopya'dan baðýmsýzlýðýný kazandý.
1993 - Bingöl-Elazýð karayolunda pusu kuran PKK militanlarý 33 silahsýz askeri kurþuna dizdi.
2000 - Ýsrail, Güney Lübnan'da 22 yýldýr sürdürdüðü iþgale son verdi.
2003 - Letonya'nýn baþkenti Riga'da gerçekleþtirilen 48. Eurovision Þarký Yarýþmasý'ný Türkiye adýna yarýþan Sertab Erener kazandý.
2004 - Kuzey Kore'de cep telefonlarý yasaklandý.
2008 - Dima Bilan Eurovision'da Rusya'ya ilk 1. getirdi
 
Arþiv
 
 
Kurumsal

Ýçerik

GÜNDEM

SÝYASET

DÜNYA

Yukarý Çýk